Tooted
-
MAN raskeveoki lehevedru Assy 81434026331
Põhjus, miks lehtvedrusid kasutatakse veoautodel elastsete elementidena, tuleneb peamiselt sellest, et lehtvedrud suudavad telge kerega ühendada. Hõõrdumise tekitamiseks on lehtvedrude vahel suhteline libisemine, mis võib edastada rataste löögijõudu autole. Lisaks summutamisele toimib lehtvedru ka juhtmehhanismina, mis reguleerib rataste liikumist kere suhtes ettenähtud trajektooril, tagades seeläbi hea töövõime ja stabiilsuse.
-
Lehevedruga lapik Baar Sup9 Veoauto lehtvedru 85434026052
Praegu turul olevad lehevedrud jagunevad peamiselt kahte vormi: mitmekordsed ja vähesed lehtvedrud. Nende kahe vormi paksuse ja struktuuri erinevuse tõttu sobivad mitmekordsed lehtvedrud peamiselt raskeveokitele ning väheseid vedrusid kasutatakse peamiselt kergete sõidukite jaoks.
Oleme professionaalne lehtvedrude tootja, kes varustab mitut lehtvedru ja väheseid vedrusid, saame toota ka vastavalt kliendi joonisele.
-
Mercedese lehtvedru 0003200202 vedrulehe koost
Mitmelehelised vedrulehtvedrud on raskeveokites kõige levinumad. Seda tüüpi vedrud koosnevad mitmest terasplaadist, mis paiknevad ümberpööratud kolmnurga kujul. Igal lehevedrul on sama laius ja pikkus; mitmelehelise vedru ja toestatud sõiduki terasplaatide arv Terasplaadi kvaliteet on tihedalt seotud. Mida rohkem terasplaate, seda paksem ja lühem vedru on, seda suurem on vedru jäikus. Terasplaatide arv on otseselt seotud löögi neelamise efektiga. Terasplaadi sobiv paksus peaks olema kavandatud vastavalt konkreetsele mudelile.
-
Veoauto osa kasutamine Mecedesi veoauto lehtvedru 9033201606
Vähem lehtvedrude eelised ja puudused: võrreldes mitme lehega vedrudega võib vähem lehtvedrusid vähendada lehtede vahelist hõõrdumist ja tekitatavat müra; lisaks peegeldab vähem lehtvedrude disain ka tänapäeval populaarset kergekaalulist kontseptsiooni, mis on tõhus. Sõiduki kaal väheneb ning sõidumugavus ja sõidumugavus paranevad. Kuid vähemal lehtvedrudel on ristlõike tehnoloogia töötlemisel kõrgemad nõuded ja tootmiskulud on suuremad kui mitme lehtvedruga.
-
Veoauto osa kasutamine Mecedes Veoauto lehtvedru 9443000102
Üks tegureid on lehtvedrude töötlemise raskus ja protsessiseadmete tühimik.
Lehtvedrude töötlemisprotseduurid on keerulised ja läbivad tavaliselt üle tosina täieliku töötlemisprotseduuri, nagu näiteks tühjendamine ja kustutamine. Mõned tootjad võivad seadme vale kokkupaneku tõttu mõned neist toimingutest välja jätta. Lehevedru välimusest ei pruugi see ilmne olla, kuid kasutusaeg Kui see on pikk, on see kalduvus sellistele kvaliteeditingimustele nagu lehevedru murdumine.
-
SUP9 haagislehtvedru 9443200102 Mecedese jaoks
Üheks teguriks on lehtvedru tootja disainiplaan ja toote kvaliteet
Erinevatel lehtvedrude tootjatel on erinev tehniline tase ja tootmisprotsess ning lehtvedrude hinnad on kindlasti erinevad. Professionaalne, vastutustundlik ja tõsine lehtvedrude tootja ühendab klientide tegelikud vajadused ja olemasolevad tootmisseadmed terviklikuks lähenemiseks. Mõelge, kujundage klientidele kvaliteetsete ja palju kasutavate toodete tootmise plaanid.
-
Raskeveoki lehtvedru benz 9443200702
1. Kerge kaal
Traditsiooniliste mitmeleheliste lehtvedrudega võrreldes võib massi vähendada 30–40% ja mõned jõuavad isegi 50% -ni.
2. Vähendage kütusekulu
Kerge lehtvedru mõjub mõne tükiga ühe tükiga. Pärast kaalu vähendamist väheneb kütusekulu loomulikult.
3. Mugav sõit
Kerged lehtvedrud on üksikute lehtede vahel kontaktpunktis, mis vähendab suhtelist hõõrdumist ja vibratsiooni ning suurendab sõidumugavust.
-
Kvaliteetne veoauto osa kasutab Volvo lehtvedru 257653
1. Sujuv töö
Võrreldes traditsiooniliste võrdse ristlõikega vedrudega on kerged lehtvedrud lehtede vahel väiksema hõõrdetakistusega, mis aitab vedrul säilitada häid vibratsiooniomadusi.
2. Madal liikumismüra
Kuna kerge lehtvedru hõõrdumine väheneb, väheneb müra vastavalt, mis vastab auto tehnilistele nõuetele.
3. Pikk väsimuselu
Kerge lehtvedru vähendab lehtvedru stressi ja suurendab ühe lehe vedru väsimust.
-
Kõrge Qualitiy SUP7 SUP9 Volvo veoauto lehtvedru 257855
Töötlemise laius: 50–120 cm saab kohandada
Töötlemise paksus: 5–56 mm saab kohandada
Spetsifikatsioonid: Kohandatud vastavalt kliendi vajadustele
Lehtvedru struktuur: vastavalt kliendi vajadustele saab kohandada ühe kuni nelja muutuva sektsiooniga vedrud
Kohaldatavad mudelid: tarbesõidukid, nagu haagised, raskeveokid, väikeveokid, mikroveokid, bussid, elektrisõidukid jne.
-
Hulgimüük Volvo veoautode osade lehtvedru 257868
Meie tehas on loonud strateegilise partnerluse ettevõttega Fangda Special Steel ja kõik toodetud lehtvedrud on valmistatud Fangda kvaliteetsest legeeritud vedruterasest, millel on suur mõõtmete täpsus, hea elastsus ja protsessi jõudlus.
Oleme läbinud kvaliteedisüsteemi TS-16949 rahvusvahelise sertifikaadi ja iga protsessi testitakse rangelt vastavalt professionaalse kvaliteedisüsteemi kolme kontrollimise süsteemile.
-
Jagage vedrustuse lehtvedru 257875 Volvo jaoks
Meil on rohkem kui 10 aastat autode lehtvedrude tootmise kogemust ja seal on mitu autode lehtvedrude tootmisliini.
See võtab kasutusele tööstuse kõige arenenumad tootmisseadmed, mis on varustatud täisautomaatse valtsimistehase, täisautomaatse mähisega kõrvaklappide, kõvasti lõhkavate masinate, automaatse konveierliini, standardiseeritud tootmistoimingute, täpse konfiguratsiooni ja kõrvaldab kõrvalekalded.
-
60Si2Mn veoauto lehtvedru 257888 Volvo jaoks
1. Tooraine materjal on 60Si2Mn legeerteras, mis võib täielikult täita või ületada riiklike standardite toimivusnõudeid. Suurem osa toorainest pärineb ettevõttelt Fangda Special Steel Technology Co., Ltd.. Materjalidel on suur mõõtmete täpsus ning hea mehaaniline ja tehnoloogiline jõudlus.
2. Kõik sõlmed on valmistatud hoolikalt puurimistehnoloogia ja täpse kvaliteediga.
3. Kõrgepinge elektrostaatilise automaatse pihustusvärvi kasutamine, korrosioonikindlus, happeudu vastupidavus, tugev veekindlus ja hea välimuse kvaliteet.
4. Bimetallpuksi kasutades on puks pika tööeaga, kulumiskindel ja seda pole kerge roostetada.
