Tooted
-
Insenerimasina rehv 12R24 GCC riikidele
PR: 20 velg: 22,5 koormusindeks: 160/157 kiirus: K (110km / h)
Kasutamine: M Standard velg: 8,5 Maksimaalne koormus (kg): Üksik 4500 Dual 4125
Maksimaalne rõhk (KPA): üksik 900 kahekordne 900
Sektsiooni laius (mm): 313 Välisläbimõõt (mm): 1226
-
Tugev liikumapanev jõud raskeveokitega veoautorehvid 295 / 80R22.5
PR: 18 Laius: 295 Velg: 22,5 Koormusindeks: 152/149 Kiirus: K (130km / h)
Kasutamine: M Standard velg: 9.00 Maksimaalne koormus (kg): Üksik 3550 Kahekordne 3250
Maksimaalne rõhk (KPA): ühekordne 900 kahekordne turvisemustri sügavus (mm): 16
Sektsiooni laius (mm): 298 Välisläbimõõt (mm): 1044
-
16ton trumli tüüpi telg
Vastupidav sild konteiner poolhaagise jaoks
Hiina telgede tootmise tehnoloogia muutub stabiilsemaks ja hea mainega. Igal aastal on siseturul värskendatud 300 000 veokit. Ligikaudu 50% moodustab konteinerite jaoks mõeldud pardahaagis. Kütusepaagi nõudlus on umbes 10%. Enamikul haagistest kasutatakse Hiina valmistatud telge. Pärast 20-aastast teekatse kogemust muutub Hiina haagise telg usaldusväärsemaks.
Alates 2020. aastast peaks kogu ohtlik veos kasutama õhkvedrustusega ketasratast. Mis võib muuta transpordi turvalisemaks ja stabiilsemaks.
-
Populaarsed kõrge kvaliteediga veoautorehvid Hiinast 315 / 80R22.5
PR: 20 Laius: 315 Velg: 22,5 Koormusindeks: 156/152 Kiirus: L (120km / h)
Kasutamine: M + S Standard velg: 9.00 Maksimaalne koormus (kg): Üksik 4000 Dual 3550
Maksimaalne rõhk (KPA): üksik 860 kahekordne 860 turvise sügavus (mm): 15,5
Sektsiooni laius (mm): 312 Välisläbimõõt (mm): 1076
-
Fuwa Ameerika stiilis telg
Teljetalal kasutatakse 20Mn2 õmblusteta toru läbi üheosalise pressi sepistamise ja spetsiaalse kuumtöötluse, millel on suur üle kandevõime ja kõrge intensiivsus.
Telje spindel, mida töödeldi digitaalselt juhitava treipingi abil, on valmistatud legeeritud materjalist.
Laagri asend töödeldakse kõvendamise meetodil, seetõttu saab laagri kuumutamise asemel käsitsi kinnitada, samuti mugav hooldada ja kinnitada.
Teljevõlli ühendab sukeldatud kaarkeevitus, mis muudab kogu tala usaldusväärsemaks ja kindlamaks.
Telje laagri asendit kasutatakse lihvimismasina abil, mis hoiab laagrit samal tasemel, pärast töötlemist võib see tagada, et kontsentrilisus on rangelt 0,02 mm.
Teljepiirkonna määrdeainet tarnib EXXON Mobile, mis võib pakkuda kõrget määrimist ja kaitsta laagreid hästi.
Teljepidurikate on suure jõudlusega, asbestivaba, saastamata ja pika tööeaga.
Kontrollimise ja asendamise hõlbustamiseks tulge ka ammendumise asendiga meelde, et klient saaks seda kontrollida ja hooldada.
Teljelaager on Hiinas kasutusele võtnud kuulsa kaubamärgi, mille eelised on laadimisvõime, kõrge pöörlemiskiiruse, hea intensiivsusega, kulumiskindlad ja kuumuskindlad.
-
385 / 65R22.5 veoautorehvid SASO sertifikaadiga Hiina tehasega
PR: 20 Laius: 385 Velg: 22,5 Koormusindeks: 160 Kiirus: K (110km / h)
Kasutamine: L&R standardvelg: 11,75 Maksimaalne koormus (kg): Üksik 4500
Maksimaalne rõhk (KPA): üks 900 turvisemustri sügavus (mm): 17
Sektsiooni laius (mm): 389 Välisläbimõõt (mm): 1072
-
BPW saksa stiilis peaosad
Piduritrummel: Barke trumm BPW, MAN, VOLVO, BENZ, SCANIA, SCANIA, DURAMETAL, IVECO, NISSAN, RENAULT, HYUNDAI, INTERNATIONAL, FREIGHTLINER.MACK, ROR jne jaoks.
Slack Adjuster: BPW käsitsi ja automaatne Slack Adjuster
BPW saksa stiilis pidurikatte remondikomplekt ja nukkvõlli remondikomplekt
-
lööklaine
Haagise jalgu ei pea enam raputama
Meie poolhaagiste juhtide jaoks on jalgade raputamine vajalik oskus, eriti mõnel Swap Traileri juhil on jalgade raputamisest saanud tavaline tava. Kuid nüüd on enamik haagise jalgadest tavaline mehaaniline töö, kui see on raske auto, ei saa lihtsalt raputada, sellisel juhul lisavad kõikvõimsad disainerid haagisele hüdraulilised jalad.
-
FUWA Ameerika stiilis telgede põhiosad
Erinevad toonid 8T 9T 11T 13T 15T 16T 18 T 18T 20T FUWA piduritrummel ja -kumm poolhaagiste, veoautode ja paakautode jaoks, millel on kvaliteetsed piduri hõõrdkatted ja piduriklotsid.
Muud peamised osad on: tugevam sillatala, lõtvuse reguleerija, lukustusmutter, laager, pidurikamber, rattamutrid, rummu korgid, tolmukate,
fuwa Ameerika stiilis pidurikatte remondikomplekt ja nukkvõlli remondikomplekt jne.
-
fuwa tüüpi telik
Tugiseadme (maandur) paigaldamine ja kasutamine Poolhaagisele maandumisjala paigaldamine Enne paigaldamist kontrollige, kas tugijalg vastab tehnilistele omadustele ja kasutamisnõuetele. Nõuded: 1. Vasak ja parem jalg on risti veojõu ülemise tasapinnaga. raam. 2. Vasaku ja parema tugijala väljundvõllid peavad olema samal teljel. 3. Tugijalg tuleb paigaldada horisontaalse varda, diagonaalse varda ja pikisuunalise diagonaaliga -
Roolisild
Kuidas tulla toime probleemiga, et veoki rattad ei saa pärast juhtimist automaatselt õigesse asendisse naasta? Peamine põhjus, miks auto rattad võivad pärast juhtimist automaatselt õigesse asendisse naasta, on see, et otsustavat rolli mängib rooli positsioneerimine. Rooliratta automaatsel tagasipöördumisel mängivad otsustavat rolli nööpnõeluratas ja -nõela kalle. Varraste ratta parempoolne mõju on seotud sõiduki kiirusega, samal ajal kui parempoolne ... -
väike telik
Rikke põhjus ja teliku kõrvaldamine Maandumisseadme määrimine Tugiseadme kokkupaneku ajal on määrdeosale lisatud piisavalt üldist liitiumrasva. Rasva rikete vältimiseks pärast pikaajalist kasutamist, tugiseadme hea määrimise säilitamiseks ja selle kasutusea pikendamiseks on vaja määret regulaarselt iga osa juurde lisada. 1. õlijahuti, kruvivarda ja mutriga sisemine jalg on isemääriv ja hooldatav ...
