Tooted
-
Müüa kõrgekvaliteediline Hiina 3-teljeline vaiaga lasti poolhaagis
Pakume teile pidevalt ülekaalukalt kõige kohusetundlikumat klienditeenindust ning kõige laiemat valikut parimaid materjale sisaldavaid kujundusi ja stiile. Need katsed hõlmavad kiiruse ja lähetusega kohandatud kujunduse kättesaadavust 3-teljelise aiaga kaubaveo osaluse poolhaagise Hiinas müümiseks. Praegu otsime veelgi suuremat koostööd välismaiste väljavaadetega, mille määrab vastastikune kasu. Lisateabe saamiseks võtke palun meiega ühendust.
Kuum müük Hiina kommunaalhaagistele, poolhaagistele, meie toodangut on eksporditud enam kui 20 riiki ja piirkonda madalaima hinnaga esmaallikana. Tervitame siiralt kliente nii kodu- kui välismaalt, et tulla meiega äri pidama.
-
40FT 45 jalga skeleti sadamaterminali konteineri skeleti poolhaagis
Luukere haagise omadused 1. Kohaldatakse ISO 20 ', 40', 45 'standardsete konteinerite transportimisel. 2. Disain on uudne, võttes kasutusele arenenud tootmistehnoloogia ja täiusliku testimisseadme, et tõhusalt tagada toodete mõistlik struktuur ja usaldusväärne jõudlus; 3. Raami põhikorpus võtab parima kandva efekti saavutamiseks kasutusele Q355B või 700L kõrgtugeva konstruktsiooniterase, plasmalõikuse, poolautomaatse kaarkeevituse ja süsinikdioksiidi keevitamise ning läbituled; ... -
Müüa valmistatud Hiinas tippkvaliteediga 3-teljeline roostevabast terasest kütusepaagi poolhaagis
Tootmisprotsess:
1. Paak automaatse pikisuunalise / ümbermõõdulise keevitusprotsessiga, keevitatud kindel, sile.
2. Nii projekteerimine kui ka tootmine rangelt kooskõlas GB18564.1-2006 standarditega.
3. Raam kasutab L-tüüpi rööpaid, parandab tõhusalt raami tugevust ja vähendab kehakaalu.
-
Utility roostevabast terasest ohutu taimeõli toiduõli transport Tanker Truck Trailer
Toiduvedelikuga veo poolhaagis on turul üha populaarsem, enamik neist on valmistatud alumiiniumisulamist. Näiteks ei pea piimapurgi paksus olema liiga paks. Transporditoodete säilivusaja tõttu ei saa seda transportimise ajal peatada. Üldiselt varustatakse paremate telgede, rehvide ja muude lisadega. Ümbermineku vältimiseks ja kauba sujuva tarnimise tagamiseks tuleb paigaldada ABS- või EBS-pidurisüsteem.
-
3-teljeline 48000-liitrine süsinikterasest kütusepaagi poolhaagiste tootmine
Kodumaised juhtivad roostevabast terasest paakautode tootmise seadmed;
Kodumaise täiustatud topeltpüstoliga hübriidkeevitusmasina P + T eelised on suur keevisõmblus, ilus keevisõmblus ja ühekordne raadiograafilise kontrolli kvalifikatsioonimäär, mis on peaaegu 100%;
Kõiki tooteid testitakse röntgenvigade avastamise teel;
Paagimaterjal kodumaise esmaklassilise kaubamärgi jaoks;
Pea ja anti-laineplaat on hüdraulilise paisumisega, ühtlase paksuse, tugevuse ja sitkusega;
Sõiduki pidurisüsteem, laadimis- ja mahalaadimissüsteemide lisaseadmed valitakse Hiina esmaklassiliste kaubamärkide hulgast;
Kogu kimpude rida on tihendatud, veekindel ja plahvatuskindel, LED-lambid;
Mahuti materjali ja tarvikuid saab optimeerida vastavalt transpordikeskkonnale.
-
Kohandatud 35-60 cbm pulberpaagi tsemendipaagi puisteveohaagis
Täisautomaatse CAD-projekteerimistehnoloogia abil on keevisõmblusega automaatset pikisuunalist / rõngast kasutavad paagid kindlad ja tasased, võivad olla sõltumatud laohoidlad, erinevate abrasiivmaterjalide vedu, mahalaadimiskiirus, madal jääkmäär, ohutusnäitajad on kõrged, hõlpsasti kasutatavad . Kuju on ümmargune või V paagid, materjal võib valida süsinikterasest, roostevabast terasest, alumiiniumisulamist. Koti või keevkihi või MiZiXingi keevkihi sees. Lihtsa struktuuri hea jõudlus, mugav hooldus, vucanization. Saab valida õhukompressori või otseülekande võlli (valikuline rihmülekanne ja mootor)
-
3-teljeline 43CBM alumiiniumist kütusepaagi haagis Saudi Araabia aramco kasutamiseks
Kütusepaak on naftaväljalt Aramco ettevõttele või Aramco ettevõttelt tanklasse. Miks kasutada alumiiniumitankerit, on: esiteks on alumiinium ohutus kui teras, mis ei tekita transpordi ajal kergesti tulekahju; teiseks on alumiinium kergem oma kaal kui teras, mis suudab kanda rohkem kandevõimet; kolmandaks, alumiinium on keskkonnasäästlikum, seda saab 90% materjalist 10+ aasta pärast ringlusse võtta.
Haagise šassii kasutab ka kõrgtugevat alumiiniummaterjali paksust, ulatudes 25 mm-ni.
-
FUWA Ameerika stiilis mehaaniline vedrustus
Mehaanilise vedrustuse omadused: FUWA Ameerika stiilis mehaaniline vedrustus on saadaval 2-teljelise süsteemi, 3-teljelise süsteemi, 4-teljelise süsteemi ja ühepunktiliste vedrustussüsteemide poolhaagiste vedrustuse jaoks. Tanker vastavalt erivajadustele. On läbinud rahvusvahelise kvaliteedikontrolli süsteemi ISO ja TS16949 standardautentimise. Range kvaliteedikontrollisüsteem meie suurepärase toote kvaliteedi tagamiseks. Tooted on populaarsed maailmaturul, sealhulgas Põhja-Ameerika, Lõuna-Ameerika, Euroopa, Aafrika ja Kagu-Aasia turgudel
-
Kvaliteetne aurutagastuse adapter kütusetsisternile
Auru taaskasutamise adapter on paigaldatud külma paagi taaskasutamistorustikule koos vaba ujukklapiga. Aurutagastusvooliku ühendus ühendub aurutagastusadapteriga, avades samal ajal ventiilklapi. Pärast mahalaadimise lõpetamist jääb ventiilklapp suletuks. Kui seda ei kasutata, on adapterile paigaldatud tolmukork, et vältida bensiiniaurude väljavoolu ning vee, tolmu ja prahi sattumist paaki.
-
Kütusepaagi haagise põhiventiil, avariijalgklapp, hädaseiskamisventiil
Manuaalne põhjaklapp on paigaldatud paakauto põhja, ülemised osad on tankeri sees tihedalt suletud. Välise nihkesoone konstruktsioon piirab toote mahavoolamist, kui paakauto alla kukutakse, see lõikab selle soone kaudu automaatselt ära olukorras, kus tihendit ei mõjuta. See kaitseb üle valtsitud paakautot lekete eest tõhusalt, et tagada transportimisel ohutus. See toode sobib vee, diislikütuse, bensiini ja petrooleumi ning muu kerge kütuse jne jaoks.
-
Alumiiniumist kvaliteetne tehasekaevukate kütusetsisternile
Kaevukate on paigaldatud naftatankeri ülaosale. See on laadimise, aurude regenereerimise ja paakautode hoolduse sisemine sisselaskeava. See suudab tankerit kaitsta hädaolukorra eest.
Tavaliselt on hingamisventiil suletud. Kui aga õli laadimine ja mahalaadimine muutub, muutub tankeri rõhk, näiteks õhurõhk ja vaakumirõhk. Hingeklapp võib teatud õhurõhu ja vaakumirõhu korral automaatselt avaneda, et muuta paagi rõhk normaalsetes oludes. Kui on hädaolukord nagu ümbermineku olukord, sulgub see automaatselt ja see võib ka vältida tankeri plahvatust tulekahjudes. Kuna avariiäraventiil avaneb automaatselt, kui paakauto siserõhk tõuseb teatud vahemikku.
-
Soodne hind süsinikterasest 16 ”/ 20” kaevukate kütusepaagi haagisele
Tankeri ülaosale on paigaldatud kaevukate, et vältida sisemise kütuse lekkimist, kui tanker on üle veeretatud. Rõhu reguleerimiseks P / V ventilatsiooniava sees. Kui paakauto sees ja väljaspool on rõhuerinevusi, siseneb see automaatselt õhku, et reguleerida rõhku nii, et see tagaks ohutuse ja keskkonnakaitse. See sobib nafta, diislikütuse, petrooleumi ja muu kerge kütuse jne transportimiseks.
