paakautode seadmed
-
Paakauto alumiiniumist API adapterklapp, peale- ja mahalaadimine
API-adapteri ventiil on paigaldatud paagi põhja ühele küljele, kiire ühenduskonstruktsiooniga. Liidese mõõde on kujundatud vastavalt API RP1004 standarditele. See on põhjalaadimissüsteemi oluline komponent, et lekkimata kiiresti lahti saada, laadimis- ja mahalaadimistööd tehes on see palju turvalisem ja usaldusväärsem. See toode sobib vee, diislikütuse, bensiini, petrooleumi ja muu kerge kütuse jaoks, kuid seda ei saa kasutada söövitavas happes või leeliselises keskkonnas
-
Hiina tehase tarne API-adapteri sidur paakauto jaoks
Gravity Drop Coupler parandab mahalaadimistöö efektiivsust. Kaldus nurk on mugav raskusjõul tühjendamiseks, et mahalaadimine oleks palju puhtam ja kiirem. Kaitske mahalaadimisel voolikut, mida ei saa painutada. Female-Coupler liides vastab API RP1004 nõuetele, saab ühendada standardse API Coupleriga.
-
Kvaliteetne aurutagastuse adapter kütusetsisternile
Auru taaskasutamise adapter on paigaldatud külma paagi taaskasutamistorustikule koos vaba ujukklapiga. Aurutagastusvooliku ühendus ühendub aurutagastusadapteriga, avades samal ajal ventiilklapi. Pärast mahalaadimise lõpetamist jääb ventiilklapp suletuks. Kui seda ei kasutata, on adapterile paigaldatud tolmukork, et vältida bensiiniaurude väljavoolu ning vee, tolmu ja prahi sattumist paaki.
-
Kütusepaagi haagise põhiventiil, avariijalgklapp, hädaseiskamisventiil
Manuaalne põhjaklapp on paigaldatud paakauto põhja, ülemised osad on tankeri sees tihedalt suletud. Välise nihkesoone konstruktsioon piirab toote mahavoolamist, kui paakauto alla kukutakse, see lõikab selle soone kaudu automaatselt ära olukorras, kus tihendit ei mõjuta. See kaitseb üle valtsitud paakautot lekete eest tõhusalt, et tagada transportimisel ohutus. See toode sobib vee, diislikütuse, bensiini ja petrooleumi ning muu kerge kütuse jne jaoks.
-
Alumiiniumist kvaliteetne tehasekaevukate kütusetsisternile
Kaevukate on paigaldatud naftatankeri ülaosale. See on laadimise, aurude regenereerimise ja paakautode hoolduse sisemine sisselaskeava. See suudab tankerit kaitsta hädaolukorra eest.
Tavaliselt on hingamisventiil suletud. Kui aga õli laadimine ja mahalaadimine muutub, muutub tankeri rõhk, näiteks õhurõhk ja vaakumirõhk. Hingeklapp võib teatud õhurõhu ja vaakumirõhu korral automaatselt avaneda, et muuta paagi rõhk normaalsetes oludes. Kui on hädaolukord nagu ümbermineku olukord, sulgub see automaatselt ja see võib ka vältida tankeri plahvatust tulekahjudes. Kuna avariiäraventiil avaneb automaatselt, kui paakauto siserõhk tõuseb teatud vahemikku.
-
Soodne hind süsinikterasest 16 ”/ 20” kaevukate kütusepaagi haagisele
Tankeri ülaosale on paigaldatud kaevukate, et vältida sisemise kütuse lekkimist, kui tanker on üle veeretatud. Rõhu reguleerimiseks P / V ventilatsiooniava sees. Kui paakauto sees ja väljaspool on rõhuerinevusi, siseneb see automaatselt õhku, et reguleerida rõhku nii, et see tagaks ohutuse ja keskkonnakaitse. See sobib nafta, diislikütuse, petrooleumi ja muu kerge kütuse jne transportimiseks.
